氣體流量計(jì)的維修應(yīng)用檢測(cè)研究
在氣體流量計(jì)工作的過(guò)程中,壓縮空氣是必不可少的一部分,它對(duì)于整個(gè)流量計(jì)的工作開展具有極其重要的作用。近年來(lái),許多用戶開始使用流量計(jì),但是,許多流量計(jì)在安裝之后不能正常的進(jìn)行工作,這就給用戶的使用帶來(lái)了一定的困難,只有對(duì)流量計(jì)進(jìn)行維修后,流量計(jì)才可以正常的運(yùn)行。本文就目前氣體流量計(jì)的維修應(yīng)用檢測(cè)所存在的問(wèn)題及其相對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策作了簡(jiǎn)要的分析和探討,希望對(duì)提高氣體流量計(jì)工作效率具有一定的積極作用。
流量計(jì)安裝之后,不能正常工作的主要原因是壓縮的空氣中存在著許多的雜質(zhì),并且壓縮的空氣中可能存在著許多水汽不能及時(shí)被排出,久而久之,流量計(jì)的計(jì)算儀器就會(huì)被損害,甚至有部分儀器設(shè)備完全不能進(jìn)行運(yùn)行,進(jìn)而給工作人員的生命安全帶來(lái)了一定的威脅。在對(duì)流量計(jì)進(jìn)行維修檢測(cè)以后,能夠更好的保證壓縮空氣的正常使用。
1? 氣體流量計(jì)的工作原理
由于氣體流量計(jì)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這就導(dǎo)致氣體流量計(jì)的工作原理也具有一定的復(fù)雜性。因此,相關(guān)技術(shù)人員在工作過(guò)程中,必須準(zhǔn)確地了解并且掌握氣體流量計(jì)的所有工作原理,只有這樣才能更好的確保氣體流量計(jì)的正常運(yùn)行,下面就氣體流量計(jì)的工作原理做詳細(xì)的介紹。
1.1? 結(jié)構(gòu)原理
氣體流量計(jì)的結(jié)構(gòu)組成比較復(fù)雜,但是,準(zhǔn)確地了解并且掌握整個(gè)氣體流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理對(duì)工作人員熟練地應(yīng)用氣體流量計(jì)具有極其重要的作用,因此,相關(guān)技術(shù)人員在使用氣體流量計(jì)之前,首先必須了解氣體流量計(jì)的所有結(jié)構(gòu)原理。對(duì)于氣體流量計(jì)而言,它是一種比較復(fù)雜的、計(jì)量流經(jīng)管道的氣體流量的容積式儀表,氣體流量計(jì)的主要組成結(jié)構(gòu)包括殼體、減速計(jì)數(shù)裝置以及共軛轉(zhuǎn)子等,這些結(jié)構(gòu)在整個(gè)氣體流量計(jì)中具有非常重要的作用。氣體流量計(jì)的計(jì)量過(guò)程以及工作原理比較復(fù)雜,氣體流量計(jì)在運(yùn)行過(guò)程中,主要表現(xiàn)為計(jì)量室內(nèi)部的一對(duì)共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出口以及入口的壓差作用下,兩個(gè)轉(zhuǎn)子不斷的進(jìn)行交替承受轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的力矩。此過(guò)程中,如果轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周,那么氣體流量計(jì)就會(huì)輸出 4 倍的計(jì)量室有效容積的氣體流量,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速通過(guò)磁性密封聯(lián)軸的裝置被傳遞到計(jì)算指示計(jì)數(shù)器中,最后顯示輸出氣體的累計(jì)流量。
1.2? 應(yīng)用范圍
氣體流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理決定了氣體流量計(jì)的應(yīng)用范圍也比較廣泛,而氣體流量計(jì)不僅僅具有應(yīng)用廣泛的特點(diǎn),它還具有流量量程比較寬、精度比較高以及使用方便、使用可靠等許多的優(yōu)點(diǎn)。目前為止,氣體流量計(jì)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用到了許多領(lǐng)域中,并且也取得
了一定的成就。例如,在我國(guó)現(xiàn)階段,氣體流量計(jì)已 | 鏈,然后利用吊裝帶氣體流量計(jì)進(jìn)行固定,確保氣體流 | |
經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到了天然氣、人工煤氣以及空氣等各 | 量計(jì)不會(huì)發(fā)生掉落,然后盡快地拆卸連接螺栓。最后, | |
種氣體的流量計(jì)量過(guò)程中。另外,在進(jìn)行計(jì)量的過(guò)程 | 利用撬杠使得氣體流量計(jì)與管道發(fā)生分離,并且漸漸 | |
中,如果將氣體流量計(jì)與二次儀表進(jìn)行配套使用,不 | 的降下倒鏈,緊接著快速拆下氣體流量計(jì)。 | |
僅僅大大的增加了計(jì)量的精確度,而且還能夠廣泛的 | (二)積算表頭拆卸 | |
適用于不同的大氣條件,在計(jì)量的時(shí)候,首先經(jīng)過(guò)溫 | 積算表頭的拆卸是整個(gè)氣體流量計(jì)拆卸過(guò)程中的 | |
度以及壓力的補(bǔ)償,能夠使得氣體流量計(jì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)狀 | 一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在對(duì)積算表頭進(jìn)行拆卸的過(guò)程中,應(yīng) | |
態(tài)之上流量的計(jì)量精度。 | 該首先將氣體流量計(jì)平放到一個(gè)比較安全的位置,然 | |
1.3? 氣體流量計(jì)的計(jì)量 | 后松開表頭蓋底邊周圍所固定的所有螺絲,并且利用 | |
氣體流量計(jì)的計(jì)量是使用氣體流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量過(guò) | 起子撬起其中的一邊,緊接著利用雙手轉(zhuǎn)動(dòng)表頭,并 | |
程中的一個(gè)難點(diǎn),因此,在進(jìn)行計(jì)量之前,相關(guān)技術(shù)人 | 且將表頭一塊提起來(lái)。 | |
員必須首先準(zhǔn)確地了解并且掌握氣體流量計(jì)的具體計(jì) | (三)齒輪箱體、磁性聯(lián)軸器以及同步齒輪的拆卸 | |
量方法。在利用氣體流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量的過(guò)程中,氣體 | 在整個(gè)氣體流量計(jì)的拆卸過(guò)程中,齒輪箱體、磁性 | |
流量計(jì)上面所顯示的讀數(shù)數(shù)值為管道中當(dāng)時(shí)所通過(guò)的 | 聯(lián)軸器以及同步齒輪的拆卸是比較困難的一個(gè)環(huán)節(jié), | |
氣體的實(shí)際工作壓力以及一定的溫度狀況之下的具體 | 因此,在拆卸的過(guò)程中必須要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操 | |
的體積流量。但是,在進(jìn)行計(jì)量的過(guò)程中,如果需要得 | 作。例如,在拆卸的過(guò)程中,應(yīng)該首先盡快地松開其中 | |
到標(biāo)準(zhǔn)條件之下的氣體體積的流量,必須要嚴(yán)格地按 | 一側(cè)箱體周圍所有的螺栓,然后取下箱體的箱蓋,在 | |
照國(guó)家所規(guī)定的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,只有這樣才能更 | 取的過(guò)程中必須要保護(hù)好密封圈,緊接著利用松銹液 | |
好的確保計(jì)量結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性以及真實(shí)性。 | 對(duì)螺母及同步齒輪進(jìn)行認(rèn)真的清洗。在將圓螺母松開 | |
2? 氣體流量計(jì)運(yùn)行過(guò)程中的具體故障分析 | 之后,應(yīng)盡快取下止動(dòng)墊圈,拆卸同步齒輪。最后,還 | |
在應(yīng)用氣體流量計(jì)的過(guò)程中,由于操作方面或者 | 應(yīng)該翻轉(zhuǎn)殼體,拆卸另一端的同步齒輪,但是在拆卸 | |
其他方面因素的影響,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致氣體流量計(jì)在運(yùn)行 | 過(guò)程中必須要注意保護(hù)好磁性聯(lián)軸器以及銅齒輪。 | |
過(guò)程中出現(xiàn)一系列的故障,進(jìn)而嚴(yán)重地影響氣體流量 | (四)軸承以及軸承座的拆卸 | |
計(jì)的正常運(yùn)行。因此,在利用氣體流量計(jì)的過(guò)程中,相 | 在對(duì)氣體流量計(jì)的軸承以及軸承座進(jìn)行拆卸的過(guò) | |
關(guān)技術(shù)人員必須要提前了解氣體流量計(jì)運(yùn)行過(guò)程中可 | 程中,必須要首先松開軸承緊定螺釘一端的軸承座所 | |
能出現(xiàn)的所有故障,并且掌握所有故障的解決方法。 | 固定的所有螺釘,然后輕輕地敲打端蓋使得擋圈能夠 | |
例如,在利用氣體流量計(jì)的過(guò)程中,應(yīng)該首先通過(guò)現(xiàn) | 盡快的脫離,緊接著取出軸承,并且拔開軸承座。最 | |
場(chǎng)管道進(jìn)行仔細(xì)的排查,在確保壓縮空氣全部進(jìn)入設(shè) | 后,翻轉(zhuǎn)氣體流量計(jì)的腔體,對(duì)另一端進(jìn)行拆卸。 | |
備之后,壓力達(dá)到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值,這時(shí)所有的壓縮 | (五)零件的維護(hù)與保養(yǎng) | |
空氣都是經(jīng)過(guò)旁通管道所提供的,而安裝氣體流量計(jì) | 最后,在完成上面所有步驟后,取出共軛轉(zhuǎn)子。在 | |
的回路主管道并沒(méi)有得到一定的應(yīng)用。另外,在利用 | 拆卸結(jié)束之后。必須要注意將所有的零件進(jìn)行一定的 | |
氣體流量計(jì)之前,工作人員應(yīng)該了解,氣體流量計(jì)前 | 保養(yǎng)和維護(hù),并且對(duì)所有的零件進(jìn)行安裝的標(biāo)記,必 | |
裝有過(guò)濾閥,利用這一過(guò)濾閥可以定期對(duì)壓縮氣體進(jìn) | 要的時(shí)候還應(yīng)該進(jìn)行測(cè)繪。 | |
行過(guò)濾。但是,在實(shí)際工作過(guò)程中,由于缺少閥門技術(shù) | 3.2? 備件的清理以及維護(hù) | |
資料以及正確安裝的具體指導(dǎo),許多單位將氣體流量 | 在利用氣體流量計(jì)的過(guò)程中,還應(yīng)該定期對(duì)所有 | |
計(jì)進(jìn)行倒置,進(jìn)而導(dǎo)致氣體流量計(jì)的計(jì)算表頭顯示盤 | 的備件進(jìn)行認(rèn)真的清理以及維護(hù)。例如,首先利用刷 | |
朝下,這就給后面的計(jì)量帶來(lái)了不便。 | 子清洗齒輪,清洗結(jié)束以后,在齒輪上面涂上油進(jìn)行 | |
3? 氣體流量計(jì)的維修 | 維護(hù)。另外,對(duì)于軸承、共軛轉(zhuǎn)子,必須要定期進(jìn)行清 | |
3.1? 氣體流量計(jì)的拆卸 | 洗,必要的時(shí)候還應(yīng)該進(jìn)行更換,確保這些零件始終 | |
(一)氣體流量計(jì)與管道發(fā)生了脫離 | 保持干凈。對(duì)于其他零件而言,用煤油清洗干凈,清除 | |
在對(duì)氣體流量計(jì)的拆卸過(guò)程中,必須要嚴(yán)格地按 | 表面污跡,恢復(fù)性能或準(zhǔn)備替代品。 | |
照步驟進(jìn)行操作,如果在拆卸過(guò)程中不能嚴(yán)格按照步 | 4? 結(jié)束語(yǔ) | |
驟進(jìn)行操作,極有可能會(huì)引起氣體流量計(jì)與管道發(fā)生 | 近幾年來(lái),盡管許多單位已經(jīng)提高了對(duì)于氣體流量 | |
脫離。眾所周知,對(duì)于氣體流量計(jì)而言,它的重量比較 | 計(jì)的維修檢測(cè),但是,由于受多方面因素的約束,許多 | |
大,因此,在進(jìn)行拆卸的過(guò)程中,應(yīng)該在管道上方掛倒 | 單位在對(duì)氣體流量計(jì)進(jìn)行維修和檢測(cè)的過(guò)程中始終存 |
在著一系列問(wèn)題,進(jìn)而嚴(yán)重地影響了氣體流量計(jì)的正常運(yùn)行,甚至導(dǎo)致壓縮空氣含有許多雜質(zhì)而對(duì)儀器設(shè)備造成一定的損害。為了盡快改變這一現(xiàn)象,各單位必須要盡快的提高對(duì)氣體流量計(jì)維修檢測(cè)的重視程度。
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